刹车分泵工作原理

刹车分泵是汽车制动系统的一部分，它的主要作用是提供制动液压力来推动刹车系统的工作。其工作原理如下：

1. 刹车踏板被踩下后，驱动底板杆（或主缸杆）向前运动。

2. 底板杆（或主缸杆）的前端连接到一个或多个活塞，这些活塞位于刹车分泵内部的缸体中。

3. 当底板杆（或主缸杆）前移时，活塞也向前运动，从而减小活塞背后的缸体内的体积。

4. 当缸体内部的体积减小时，缸体内的液压力增加，将制动液推向刹车系统中的制动器。

5. 制动器接收到液压力后，对车轮施加制动力，使车辆减速或停止。

总结：刹车分泵通过将踏板力转化为液压力，将制动液推送到刹车系统以提供必要的制动效果。